Pour débuter en paramoteur il faut une aile facile, simple et ludique.
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Allongement a plat
4,47
Triple découpe 3D:
Mise en forme 3D du bord d'attaque pour un état de surface plus propre. Double découpe sur l'extrados, simple découpe sur l'intrados.
Poids du parapente
4,45-5,00
LEO
Leading Edge Optimization (Optimisation du bord d'attaque). La construction composite assure une répartition précise de la tension et de la pression interne du bord d'attaque.
Poids total en vol
| XS | 60-100 |
| S | 70-120 |
| M | 80-140 |
| L | 95-160 |
Système V Bridge
Distribution optimisée de la charge pour un état de surface plus propre.
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Produits
Pour débuter en paramoteur il faut une aile facile, simple et ludique.
Des qualités fidèles à la philosophie Skyparaglidder qui sont passées directement dans l'ADN
de la CIMA PWR.
Grâce à son profil, la CIMA PWR offre une stabilité en roulis/tangage prédictible, des
décollages/atterrissages lents et un grand confort en vol.
Une aile adaptée aux débutants mais qui pourra vous mener bien au-delà.Caractéristiques principales:
- profil très efficace en montée
- tissu hydrophobe en Skytex
- bord d'attaque structuré
- légère et résistante
- large plage de vitesse
- trims & accélérateur
- points d'accroche haut et bas en option
La CIMA PWR est une aile pour les pilotes qui:
- sont à la recherche de leur première aile de paramoteur
- volent occasionnellement
- recherchent une aile peu exigeante pour des vols faciles
Livrée avec :
- sac de portage CARRY ALL Paramoteur
- sous-sac
- T-shirt SKY ÉQUIPE
- ripstop et multi-tool
- manuel sur clé USB
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Informations techniques
CIMA PWR XS S M L Surface a plat (m2) 21,37 23,12 25,00 27,13 Envergure a plat (m) 9,77 10,17 10,57 11,01 Allongement a plat 4,47 4,47 4,47 4,47 Surface projetée (m2) 18,21 19,70 21,30 23,12 Envergure projeté (m) 8,34 8,67 9,02 9,40 Allongement projeté 3,82 3,82 3,82 3,82 Nomber de cellules 42 42 42 42 Poids du parapente (kg) 4,45 4,65 4,80 5,00 Poids total en vol (kg) 60-100 70-120 80-140 95-160 Homologation DGAC DGAC DGAC DGAC -
Choix de couleurs
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Couleurs personnalisées
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Matériaux utilisés
L’aile
- Caissons: Skytex 38, 38 g/m2; Porcher Sport, France
- Bord d’attaque: Skytex 38, 38 g/m2; Porcher Sport, France
- Cloisons et diagonales: Skytex 40, 40 g/m2; Porcher Sport, France
Suspentes
- Hautes: EDELRID 7850–080 et 7850-100 (1 mm / 1.2 mm Dyneema ® covered lines); EDELRID, Allemagne
- Basses: Cousine Ultimate (1,9 mm and 1,5 mm), Cousin Trestec, France
- Suspentes de frein principales: Edelrid 7850-080 / 7850-100 / 7850-200 (diameters 1,0 mm / 1,2 mm / 1,7 mm covered lines), EDELRID, Allemagne
Elevateurs
- Sangle: 25 mm polyester; Mouka Tišnov, République Tchèque
- Maillons rapides: 3,5 Delta; Peguet, France
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Commentaires du team R&D Au début de l'apprentissage la charge de travail pour le pilote est grande...
La CIMA PWR est conçue pour diminuer cette charge de travail, pour que vos vols soient toujours synonymes de plaisir. Plaisir qui perdurera bien au delà de vos premiers vols. La CIMA PWR est également adaptée pour des pilotes intermédiaires occasionnels qui recherchent une aile simple et facile.
Nous avons optimisé chaque détail pour remplir ce cahier des charges. Par exemple, le bord d'attaque est rigidifié pour aider au gonflage dans des vents légers ou nuls. Nous avons également opté pour du Skytex hydrophobe pour lutter contre l'humidité de la rosée. Au final le gonflage/décollage est grandement facilité.
Même le sac de portage Carry All Paramoteur a été spécialement conçu pour vous faciliter la vie au maximum. Ce ne sont que quelques-uns des nombreux détails qui, combinés ensembles, forgent le caractère de cette aile. Pour tout le reste, vous ne vous en apercevrez probablement que grâce au sourire accroché à vos lèvres après chaque vol! -
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