PILOT'S CORNER

Vermutlich haben Sie die „Line Serie“ schon bei einigen unserer neuen Produkte bemerkt. Doch worum geht es uns dabei? Erlauben Sie uns eine Erklärung, wie die Lines unsere Philosophie von Design und ganz allgemein vom Gleitschirmfliegen definieren.

Ist die Geschichte die uns SKY Paragliders erzählt wahr oder nur eine nette Geschichte? Helft mir die Wahrheit zu finden! Mehr dazu hier > http://bit.ly/19gybun 

Italien, Frankreich, Türkei, Madeira, aber auch in Deutschland oder in der Tschechischen Republik…… SKY in der Luft, auf dem Boden, am Auto aber auch in deinem Lächeln. Überall dort wirst du SKY begegnen.

Unser geplanter Griechenlandurlaub war nur noch zwei Tage entfernt und wir freuten und schon sehr darauf, als unser Bus auf dem Weg zur Arbeit an die fünf Mal ohne ersichtlichen Grund abstarb. Der gerufene ARBÖ Mechaniker konnte uns leider keinen Grund für das Absterben nennen, jedoch prognostizierte er eine schleifende Kupplung. Fünf Stunden und mindestens 40 Anrufe später war ein günstiger Mechaniker organisiert und die Abfahrt von Venedig auf den 8.9 verschoben. Am 7.9 wurde der Bus geholt und wir machten uns endlich auf den Weg nach Venedig. Einige Stunden zu früh dort angekommen, entschlossen wir uns zu einer Venedig-Erkundungstour. Etwas abseits der stark von Touristen frequentierten Wege entdeckten wir einige sehr schöne Gassen, Plätze und die beste Gelateria auf der ganzen Welt. Nach 25 Stunden Fähre in Igoumenitsa angekommen fuhren wir die Westküste entlang Richtung Syvota und fanden relativ schnell ein nettes Plätzchen zum Übernachten.

Wir sind im Fliegerhimmel angekommen. Unsere Gastgeber erweisen sich als die regelrechte Engel und schleppen und von einem Fluggebiet ins nächste. Keinen Tag gab es seit unserer Ankunft an der Garden Route an dem es uns nicht in die Lüfte gezogen hat. Jeder Tag ist fliegbar und das bei meistens fantastischen Bedingungen. Entweder beamt es uns bei einem Startberg von 99 Meter Höhe auf über 500 oder wir soaren uns gemütlich die Popos weg bis zum umfallen. Hat es mal zuviel Wind schnappt sich Franzi meinen Antea und umgekehrt bei zu wenig Wind angle ich mir schon mal den Ares2.

Und endlich fliegt es! Dass man in Kapstadt fliegen kann, daran haben wir ja schon fast nicht mehr geglaubt. Aber anscheinend muss man wirklich nur fest daran glauben. Und wohl auch in alter Manier den Berg immer wider hochfahren. Viel zu lange schon haben wir warten müssten. Und viel zu schnell ist es auch vorbei.

Nun naht es nicht mehr. Es ist da. Das Ende. Oh naaaaaaiiiiiin. Oh doch. Mit dem herannahenden Abreisetermin haben sich die Ereignisse exponentiell überschlagen. So wirr wie der kommende Artikel. Trotz Anja und Svetlana. Gastfreundschaft ist in Südafrika entweder eine allgemein verbreitete Tugend oder in allen bisher bereisten und behausten Ländern schwerst unterentwickelt.