Streckung ausgelegt
5,53
Dreifacher 3D-Schnitt
3D-Schnitt der Eintrittskante für ein faltenfreies Segel. 2 Schnitte am Obersegel, 1 Schnitt am Untersegel.
Schirmgewicht
5,5-6,2
LEO
Leading Edge Optimization. Eine modulare Konstruktion der Eintrittskante, die Spannung, Druck und Struktur exakt definiert.
Startgewicht
| 22 | 60-110 |
| 24 | 70-120 |
| 26 | 80-130 |
| 28 | 90-160 |
V Brücken System
Optimale Lastverteilung für ein sauber stehendes Segel.
Der bahnbrechende all-terrain Reflex-Motorschirm.
Verschieben Sie Ihre Limits. Verbreitern Sie Ihre Komfortzone.
Entdecken Sie ein gänzlich neues Kontrollgefühl, das höchster Leistung standhält.
All dies macht das Fliegen des ZORRO zum puren Vergnügen.
Der ZORRO verwendet unser SAFS (Skyflex Active Foil System) Design. Das ist unser Zugang zum Thema Reflexprofil, der dem ZORRO hohen Speed auch mit mittlerer bis niedriger Flächenbelastung ermöglicht. Dieses Profil bleibt auch dann stabil, wenn die Bremsen bei Vollgas irrtümlich betätigt werden – ein extrem wichtiger Aspekt der Philosophie unseres Designteams der Power Serie und einer der Gründe, warum sich der ZORRO für Reflex-Neueinsteiger wie Experten eignet.
Mit seiner DGAC-Musterprüfung richtet sich der ZORRO an fortgeschrittene Motorschirmpiloten und Experten, die einen Reflexschirm suchen, der gleichzeitig schnell, effizient und spaßig zu fliegen ist und dabei vernünftige Start- und Landegeschwindigkeiten aufweist.
Unser breites empfohlenes Zuladungsfenster erlaubt es, genau die am besten passende Größe zu finden. Die Pilotenerfahrung mit der richtigen Flächenbelastung und dem passenden Motor in Einklang zu bringen gehört zu den wichtigsten Entscheidungskriterien. Leistung und Handling des ZORRO – und damit auch sein Pilotenanspruch – hängen stark von der Flächenbelastung ab. Konsultieren Sie dazu die technischen Daten sowie unsere Begleiterklärungen für die optimale Größenwahl.
Haupteigenschaften:
Lieferumfang:
| ZORRO | 22 | 24 | 26 | 28 |
| Fläche ausgelegt (m2) | 22 | 24 | 26 | 28 |
| Spannweite ausgelegt (m) | 11,00 | 11,52 | 11,90 | 12,44 |
| Streckung ausgelegt | 5,53 | 5,53 | 5,53 | 5,53 |
| Fläche projiziert (m2) | 18,60 | 20,29 | 22,00 | 23,68 |
| Spannweite projiziert (m) | 8,76 | 9,15 | 9,53 | 9,89 |
| Streckung projiziert | 4,13 | 4,13 | 4,13 | 4,13 |
| Anzahl Zellen | 54 | 54 | 54 | 54 |
| Schirmgewicht (kg) | 5,5 | 5,7 | 6,0 | 6,2 |
| Startgewicht (kg) | 60-110 | 70-120 | 80-130 | 90-160 |
| Max. Belastung (lasttest 5,25G) | 260 | 260 | 260 | 260 |
| Musterprüfung | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
Welche Größe?
Die Abstimmung der Flächenbelastung auf die Pilotenerfahrung ist ein wichtiger Faktor für sicheres und nicht überforderndes Fliegen. Die Flächenbelastung hat großen Einfluss darauf, wie sich der ZORRO fliegt und handelt und sollte bei der Größenwahl immer berücksichtigt werden.
Einfach formuliert ergibt eine geringere Flächenbelastung ein weicheres Handling. Hohe Beladung resultiert in einem dynamischen Handling. Die meisten fortgeschrittenen Motorschirm-Piloten werden sich in der Mitte des Zuladungsfensters am wohlsten fühlen. Auch gering belastet können immer noch hohe Reisegeschwindigkeiten mit dem ZORRO erzielt werden.
Extrem geübte Motorschirm-Piloten können eine Flächenbelastung an der Obergrenze des Zuladungsfensters wählen. Bitte beachten Sie, dass der ZORRO bei derart hoher Flächenbelastung extrem schnell geflogen werden kann und damit ein deutlich fordernderes Handling aufweist.
Wähle deine Farben
Für das ganz persönliche Farbdesign deines SKY Schirmes nutze am besten das Tool am Ende der Seite. Wenn du fertig bist, kopiere den Namen des Schirm-Modells sowie die Farben (z. B. ZORRO: blue / pink / black) in deine Bestellung.
Ein Gleitschirm in Custom-Farben ist nur gegen Aufpreis erhältlich, wobei alle im Designtool zur Auswahl stehenden Farben möglich sind. Die Lieferzeit ist abhängig von der Auslastung unserer Produktion und kann daher variieren.
Genieße den einzigartigen Look deines Schirms!
Schirmkappe
Die Eintrittskante: Skytex 9017 E25, (universal 38 g/m2); Porcher Sport, Frankreich
Das Segel: Skytex 9017 E25, (universal 38 g/m2); Porcher Sport, Frankreich
Diagonalen, profile und Spannbändern: Skytex 9017 E29 hard finish 40 g/m2, Porcher Sport, Frankreich
Linen
Das obere Leinenstockwerk: EDELRID TECHNORA 7000-080/7000-065 (0,8 mm / 0,7 mm unbekleidet); EDELRID,Deutschland
Die unteren Leinenstockwerke: EDELRID TECHNORA 7000-120/7000-080 (1 mm / 0,8 mm unbekleidet); EDELRID, Deutschland
Die Bremsleinen: EDELRID TECHNORA 6843-240/6843-200/6843-160 (2,1 / 1,9 / 1,6 mm ummantelte Leine); EDELRID, Deutschland
Die Bremsleinen: EDELRID TECHNORA 7000-065 / 7000-080 / 7000-120 (0,7 mm / 0,8 mm / 1,2 mm); EDELRID, Deutschland
Die Haupt-Bremsleine: EDELRID TECHNORA 7850-200 ummantelte Leine Dyneema ® (1,2 / 1,7 mm); EDELRID, Deutschland
Tragegurte
25 mm Polyester-Gurtband; Mouka Tišnov, Tschechische Republik
Leinenschlösser: 4,0 Delta; Peguet, Frankreich
Riemenscheiben: Rollenlager Orbit S20, Ronstan, Australien
