Streckung ausgelegt
5,45
Dreifacher 3D-Schnitt
3D-Schnitt der Eintrittskante für ein faltenfreies Segel. 2 Schnitte am Obersegel, 1 Schnitt am Untersegel.
Schirmgewicht
4,2-5,1
LEO
Leading Edge Optimisation. Eine modulare Konstruktion der Eintrittskante, die Spannung, Druck und Struktur exakt definiert.
Startgewicht
| XS | 55-70 |
| S | 64-81 |
| M | 74-94 |
| L | 85-108 |
| XL | 99-125 |
V Brücken System
Optimale Lastverteilung für ein sauber stehendes Segel.
Wahre Leistung, Power und Fluggefühl in Ihren Händen:
Der APOLLO entführt Sie auf noch weitere Entdeckungsreisen und verspeist ohne Anstrengung die Kilometer.
Der APOLLO trieft regelrecht von den neuesten Technologien unserer Sport-Line. Er vereint viele der jüngsten innovativen Details und Features, die in ihrer Kombination jenen Unterschied an der Spitze der Schirmklasse ausmachen, den leistungsorientierte Piloten suchen.
Für wen?
Der APOLLO richtet sich an regelmäßig fliegende Piloten mit der nötigen Erfahrung für die hohe Leistung und Dynamik diesen Schirm – die aber dennoch in der Kategorie EN B bleiben wollen.
Wir sind der festen Überzeugung, dass wahre Leistung aus der richtigen Kombination von Pilot und Schirm entsteht. In den richtigen Händen wird dieser Schirm für unglaubliche Flugerlebnisse und viele Streckenflug-Kilometer an der Spitze des Pulks sorgen.
Dabei verfügt auch der APOLLO über jenes fantastische Handling, für das die Sky-Schirme so bekannt sind, während er ausschließlich Technologien und Designansätze nutzt, welche entscheidende Fortschritte zum Flugerlebnis des Piloten beitragen. Auch der APOLLO schafft es wieder, seinem Piloten ein extrem gutes Verhältnis von Leistung und Sicherheit zu bieten.
Schon alleine das Handling und das Schirmverhalten des APOLLO werden Vertrauen, Emotion und Inspiration für jeden Flug wecken und unterstützen dabei den Piloten darin, die hohe Leistung zu nutzen.
Der APOLLO bleibt dabei ein ehrlicher Hochleistungs-Sportklasseschirm der Kategorie EN B für ebensolche high-end-Piloten.
Das Design im Detail
Wenn Sie einen Schirm suchen, der jeden Modetrend mitmacht, sind Sie hier falsch. Der APOLLO vereint all unsere Erfahrung, die Technologien und das Know-How, die unser Team in den vergangenen 30 Jahren gesammelt hat.
Jede Komponente im einzigartigen Design des APOLLO erfüllt einen bestimmten Zweck. Viele besondere Details bleiben auch verborgen, greifen aber dennoch in einander und ergeben einen ausgewogenen Schirm, der Leistung und – besonders wichtig – seinem Piloten ein einzigartiges Flugerlebnis bringt.
Das geringe Schirmgewicht des APOLLO (4,6 kg in Größe M) ist nur einer der vielen Faktoren, die Handling und Sicherheit verbessern. Ein rascher Blick in die Einströmkante offenbart die vielen verborgenen Details des APOLLO. Eine Kombination aus Computerdesign, Laserschnitt und der erfahrenen menschlichen Hand – manche würden „Kunstwerk“ dazu sagen.
Der APOLLO verfügt über eine Streckung von 5,45 und besteht aus 55 Zellen mit einer widerstandsreduzierten elliptischen Planform. Wir haben die Gesamtleinenlänge mit einer Konfiguration als 3-Leiner reduziert und dabei auch die Durchmesser der oberen Leinenstockwerke minimiert. Dies wird einerseits durch die vergleichsweise hohe Streckung, andererseits durch ein neues Konzept der Lastverteilung möglich. Die Last wird im Inneren der Kappe durch unser V Brücken System verteilt. Diese leichte innere Struktur formt eine auf Zug belastete Brücke zwischen strategischen Punkten und verteilt die Last sehr gleichmäßig. Das sorgt auch dafür, dass die Oberfläche jeder Zelle eine gleichförmige Spannung mit minimalem Ballooning aufweist und somit für ein glattes Obersegel über die komplette Spannweite. Das Resultat ist eine saubere und aerodynamisch ideale Flügelform.
Die Leinen der oberen und mittleren Stockwerke sind auf nicht ummantelte 0.6 bzw. 1 mm Durchmesser reduziert. Die Stammleinen sind ummantelt und haben eine Dicke von 1.4 und 1.42 Millimetern. Leinendurchmesser und Materialien wurden sorgfältig ausgewählt und kombiniert, um ein optimales Verhältnis von Leistung, Praktikabilität und Haltbarkeit zu erzielen.
Unser LEO-Design (Leading Edge Optimization) stellt sicher, dass der Komposit-Nasenbereich gleichzeitig höchst strukturiert, formstabil und leicht bleibt. Der einzigartige Mix aus Hypalon, Nylonstäbchen und Mylar versorgt die Einströmkante mit der perfekten Spannung. Die zurückversetzten Öffnungen erhöhen den Innendruck, während 3faches 3D-Shaping – zwei Mal am Ober- und einmal am Untersegel – für saubere Kurvenverläufe sorgt. Das Resultat ist ein höchst effizientes Profil mit exzellenten Druckwerten über den gesamten Geschwindigkeitsbereich, welches einfach zu starten, höchst haltbar und immer noch einfach zu packen ist.
Lieferumfang:
| APOLLO | XS | S | M | L | XL |
| Fläche ausgelegt (m2) | 21,47 | 22,94 | 24,50 | 26,17 | 27,95 |
| Spannweite ausgelegt (m) | 10,82 | 11,18 | 11,56 | 11,94 | 12,34 |
| Streckung ausgelegt | 5,45 | 5,45 | 5,45 | 5,45 | 5,45 |
| Fläche projiziert (m2) | 18,9 | 20,19 | 21,56 | 23,03 | 24,6 |
| Spannweite projiziert (m) | 8,89 | 9,19 | 9,50 | 9,82 | 10,15 |
| Streckung projiziert | 4,19 | 4,19 | 4,19 | 4,19 | 4,19 |
| Anzahl Zellen | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Schirmgewicht (kg) | 4,2 | 4,4 | 4,6 | 4,85 | 5,1 |
| Startgewicht (kg) | 55-70 | 64-81 | 74-94 | 85-108 | 99-125 |
| Musterprüfung | EN / LTF B | EN / LTF B | EN / LTF B | EN / LTF B | EN / LTF B |
Wähle deine Farben
Für das ganz persönliche Farbdesign deines SKY Schirmes nutze am besten das Tool am Ende der Seite. Wenn du fertig bist, kopiere den Namen des Schirm-Modells sowie die Farben (z. B. APOLLO: blue / pink / black) in deine Bestellung.
Ein Gleitschirm in Custom-Farben ist nur gegen Aufpreis erhältlich, wobei alle im Designtool zur Auswahl stehenden Farben möglich sind. Die Lieferzeit ist abhängig von der Auslastung unserer Produktion und kann daher variieren.
Genieße den einzigartigen Look deines Schirms!
Schirmkappe
Linen
Tragegurte
Der APOLLO ist so anders und doch so vertraut.
Die jungen und dynamischen Neuzugänge unseres Entwicklungsteams haben das APOLLO-Projekt mit Leidenschaft vorangetrieben und ihm jene Leistung verpasst, die eines Sport-Line-Modells würdig ist.
Die Designphilosophie bei SKY hat tiefe Wurzeln, an die alle Teammitglieder glauben – deshalb finden sie sich in all unseren Produkten.
Obwohl der APOLLO große Unterschiede zu früheren Modellen aufweist ist die Philosophie dahinter die gleiche geblieben. Wir setzen nur Technologien und Entwicklungsansätze ein, die echte Fortschritte bei Leistung und Flugerlebnis bringen und es uns erlauben, in der Sport-Line ein tolles neues Schirmkonzept mit Leistungsdaten an der Spitze seiner Schirmklasse zu produzieren.
Dabei war es ein wichtiges Ziel, das typische feine Handling zu erhalten, für das SKY-Schirme so bekannt sind – wir freuen uns mitteilen zu können, dass uns das gelungen ist.
Sie sehen also: Unsere grundsätzlichen Überzeugungen stecken tief in der Seele des neuen APOLLO.
Die Entwicklung des APOLLO war beileibe keine leichte Aufgabe. Wir haben all unser Know-How und die Erfahrung der vergangenen 30 Jahre in die Waagschale geworfen und dies mit dem Wissen unserer jungen visionären Teammitglieder verknüpft. Nun sind wir stolz, diesen außergewöhnlichen Schirm als neues Mitglied der Sky Paragliders Modellpalette vorstellen zu können.
LEO
Die Kombination von Hypalon, Nylonstäbchen und Mylar versorgt die Einströmkante mit der perfekten Spannung. Die zurück versetzten Öffnungen optimieren den Innendruck der Kappe.
T3D
Triple 3D-Cut (dreifacher 3D-Schnitt): Zweifache Verwendung am Ober- und einfache am Untersegel sorgt für ein extrem sauberes Profil.
V Brücke
Diese leichte innere Struktur formt eine auf Zug belastete Brücke zwischen strategischen Punkten und verteilt die Last sehr gleichmäßig. Das sorgt auch dafür, dass die Oberfläche jeder Zelle eine gleichförmige Spannung mit minimaler Aufblähung aufweist und somit für ein glattes Obersegel über die komplette Spannweite. Das Resultat ist eine saubere und aerodynamisch ideale Flügelform.
Bei unserer Sport-Line dreht sich alles um schön gemachte leistungsorientierte Produkte. Wir produzieren diese Produkte mit größter Sorgfalt und vereinen in ihnen unsere innovativsten Ideen und Details, deren Kombination zu Leistung an der Spitze der Klasse führt und genau jenen Unterschied macht, den unsere leistungsorientierten Kunden suchen.
Nach unserer Überzeugung kommt wahre Leistung aus der richtigen Paarung von Pilot und Schirm. Diese Aussage lässt sich ebenso richtig auf die Sicherheit übertragen.
So wurden unsere Sport-, Comfort- und Light-Lines geboren, um genau diesem Statement zu folgen und es unserem Design-Team zu ermöglichen, die Bedürfnisse vieler Piloten zu erfüllen und gleichzeitig das passendste Produkt für jeden einzelnen Piloten anbieten zu können. Die Wahl des individuell richtigen Produktes wird so für Piloten aller Erfahrungsstufen zu einer einfachen, genüsslichen und logischen Angelegenheit. Diese Philosophie zieht sich durch unser gesamtes Portfolio, seien es Schirme, Retter, Gurtzeuge oder die kleinsten Zubehörteile wie Beschleuniger oder Bremsgriffe.
Die jungen und dynamischen Neuzugänge unseres traditionellen Designteams haben der Sport-Line Leidenschaft und Leistung hinzugefügt, die aus jener soliden Basis entspringt, die sich in mehr als 25 Jahren bei Sky entwickelt hat.
Der APOLLO ist ein Kind dieser Philosophie und unserer Überzeugungen; ein echter Sky-Schirm, der klar unsere neue Sport-Line repräsentiert.
Während dieser Gleitschirm an der Obergrenze seiner Klasse nichts für Unerfahrene ist, bietet er dem geübten Piloten die ultimative Leistung und ein einzigartiges Flugerlebnis – und behält gleichzeitig jenes feine Handling bei, für das Sky-Schirme auf der ganzen Welt so beliebt sind.
Designelemente
Ein Schirm, der gleichzeitig funktionell und verdammt sexy ist. Neue Nase, neues Profil, neue Leinenkonfiguration, höhere Streckung. Willkommen in der Welt der Sport-Line. Wir wollten einen Schirm schaffen, der große technologische Fortschritte bringt, gut aussieht und Leistungsdaten an der Spitze seiner Klasse aufweist. Hier ist er nun in Form des APOLLO.
Die Konzeption des APOLLO mit widerstandsreduzierten 3 Leinenebenen und einer stabilen Einströmkante bei hohen Geschwindigkeiten war nur der Beginn der Geschichte: Die neue Lastverteilung erforderte ein leicht dickeres Profil im Vergleich zu unseren älteren Modellen. Doppelter 3D-Schnitt am Obersegel und einfacher am Untersegel halten die Oberfläche sauber und faltenfrei.
Die neuen V-Rippen und internen Strukturen werden für die Lastverteilung benötigt, reduzieren die Aufblähung (Ballooning) und sorgen für flachere Zellen. Die LEO (Leading Edge Optimization)-Einströmkante wurde in intensiven Tests entwickelt. Ein genauerer Blick offenbart einen einzigartigen Aufbau und Materialkombinationen, die sowohl aerodynamische als auch praktische Vorteile bringen.
Die Nasenform sowie die exakte Position der Zellöffnungen sind für optimale Druckwerte über den gesamten Geschwindigkeitsbereich mit Nylonstäbchen, Hypalon und Mylar verstärkt, um trotz größerer Distanz zur A-Ebene gleichbleibende Stabilität zu gewährleisten. Traditionell verursachen Nylonstäbchen einen höheren Oberflächenverschleiß – also haben wir sie leicht ins Schirminnere verschoben und behalten die gewünschte Steifigkeit durch die Kompositstruktur aus Hypalon und Mylar.
Die Mini-Ribs an der Austrittskante sind das Tüpfelchen auf dem i auf dem Weg zu einem sehr sauberen und damit effizienten Profil. All diese Konstruktionsmerkmale wurden harmonisch auf einander abgestimmt und ergeben die hohe Leistung sowie das feine Handling des APOLLO.
